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Sistemas de pedal de clutch AFP
El pedal ajustable que arregla el clutch de fábrica del Z y el G.
Miami, FL · 350Z · 370Z · G35 · G37
El clutch del Z y el G,por fin bien hecho.
RJM Performance — sistemas de pedal de clutch, trabajo de clutch de alto rendimiento y puesta a punto de transmisión para el Nissan 350Z/370Z y el Infiniti G35/G37. La casa del pedal de clutch ajustable AFP.
El taller Miami, FL
Plataforma Z de Nissan 350Z · 370Z
Plataforma G de Infiniti G35 · G37
Hablamos los dos EN / ES
01 Lo que hacemos
Una plataforma. El clutch, hecho como debe ser.
El 350Z, 370Z, G35 y G37 comparten un clutch que casi nadie calibra bien. RJM Performance hace una sola cosa y la hace a fondo — el pedal, el clutch, la hidráulica, la transmisión — para que el carro por fin se maneje como debería.
02 Servicios
Lo que resolvemos.
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Reemplazo de clutch de alto rendimiento
¿Patina o tiembla? Lo cambiamos con el kit correcto.
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Hidráulica de clutch y master cylinders
Master cylinders Tilton y un pedal que mantiene la presión.
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Volante motor y transmisión
Volantes, balineras y las piezas de desgaste detrás del clutch.
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Short shifters y ajuste de palanca
Recorridos cortos, cambios limpios, sin palanca vaga.
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Diagnóstico y puesta a punto del clutch
Cuéntanos qué hace el clutch — te decimos por qué.
03 Reserva tu cita
Agenda el carro sin pelear con el teléfono.
Elige el servicio, el día y la franja de hora que te quedan bien. Te llamamos para confirmar y para hablar de lo que necesita el carro.
Reserva tu cita- 01
Eliges el servicio
Pedal AFP, un cambio completo de clutch, hidráulica — lo que el carro necesite.
- 02
Eliges día y hora
La franja que te queda cómoda. Sin esperar en la línea.
- 03
Te confirmamos
Te llamamos para apartar la cita y hablar del trabajo.
04 Por qué RJM
Especialistas, no todólogos.
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Conocemos esta plataforma
El clutch del Z y el G es lo único que hacemos. Sabemos cómo falla y cómo debería sentirse — esa es la razón de ser de RJM.
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Nuestro propio pedal
El sistema AFP se diseñó aquí. Cuando lo instalamos, instalamos algo que nosotros mismos diseñamos — no una pieza ajena a la que le adivinamos.
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Precio antes del trabajo
Escuchas el número antes de que baje la transmisión. Lo que apruebas es lo que pagas.
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En inglés o en español
Explícanos el problema en el idioma que te quede más fácil. Te respondemos en el mismo.
Reserva tu cita
¿El clutch no se siente bien?
Cuéntanos qué hace. Te damos un diagnóstico claro y un precio antes de empezar cualquier trabajo.